Бордюр для садовой дорожки
Содержание:
- Предназначение и установка дорожных бордюров
- Как сделать своими руками?
- Особенности
- Размеры и вес
- Виды бордюров по стандарту
- [править] Ссылки
- Отличие поребрика от бордюра
- Бортовой камень для поребрика или бордюра — какая между ними разница?
- Виды и назначение стандартных блоков
- Поребрик: что это
- Подготовка к монтажу бордюра
- [править] Статья в Википедии
- Поребрик и бордюр: отличия и виды
- Видео описание
- Материалы для поребриков и способы установки
- Материалы для бордюра и способы установки
- Бордюр для тротуарной плитки
Предназначение и установка дорожных бордюров
Ни одна площади или улица не обходится без бордюра – узкой полоски по краю дороги. Во время строительства его устанавливают первоначально с целью обозначения границ, а затем выполняют укладку покрытия дороги. Дорожный бордюр обеспечивает четкое разделение проезжей части и тротуара. Также он укрепляет и защищает тротуарную плитку от воздействия атмосферных осадков (дождя, снега, града) и механических повреждений.
Бордюры, изготовленные методом «вибропрессования», считаются оптимальными для использования на отечественных дорогах. Им характерна устойчивость к внешним повреждениям и перепадам температур, эстетичность и долговечность. Бордюры этого вида гармонично впишутся в архитектурный интерьер любого стиля. Такие характеристики не свойственны бордюру, произведенному на основе обычного литого бетона.
Основное предназначения дорожного и тротуарного бордюра:
- Разграничение зон для пешеходов от проезжей части. Бордюр предотвращает выезд транспортных средств на пешеходные дорожки.
- Наличие бордюра сохраняет целостность и привлекательность городского тротуара. Он эффективно удерживает плитку на пешеходных дорожках, не допуская ее расползания.
- Бордюр играет роль не только стройматериала, но и является декоративным украшением местности.
Устанавливают бордюры ниже уровня подстилающего слоя, за счет этого они поддерживают тротуарную плитку. Если основание не железобетонное, то подстилающие слои делают из распространенных сыпучих материалов – щебня и песка. В этом случае нет четкой привязки к местности и возможны сдвиги отмостки.
Если плитку кладут не на цементный раствор, а на песок, тогда она тоже не привязана к конкретной местности. Из-за постоянного передвижения транспорта и людей возникает механическая вертикальная и горизонтальная нагрузка на плитку и подстилающие слои.
Бордюрный камень устанавливается ниже основания мощения на 10-20 см, образуя прочный и надежный барьер. Он эффективно защищает подстилающие слои дорожного полотна и элементы мощения от возможного сдвига
Это важно при мощении любых наклонных поверхностей
Как сделать своими руками?
Производство бордюров состоит из нескольких этапов, и этим занимаются квалифицированные специалисты, используя расходные материалы и профессиональное оборудование. Однако есть пара вариантов изготовления своими руками, достаточно изучить несколько рекомендаций, знать пропорции раствора, иметь в своем распоряжении инструменты – и результат не заставит себя долго ждать.
Из бетона
Для изготовления бордюра понадобится состав из цемента, который заливается в специальные формы. Зачастую они резиновые, и у них гладкая поверхность, однако, некоторые используют деревянные конструкции, поэтому следует позаботиться о ровности составляющих, чтобы не было никаких сучков. Для армирования применяется проволочная сетка. Раствор заливается в формы нужных размеров, после чего застывает – бордюры готовы.
Данный метод подходит лишь в том случае, если обрамление должно быть небольшим, в противном случае транспортировка будет физически затруднительной. Как только вы определились с местом расположения конструкции, нужно приготовить место для установки опалубок. Для этого выкапывается траншея глубиной 2/3 высоты самого ограждения.
Чтобы приготовить раствор, смешайте песок с цементом в одинаковых пропорциях, учитывая марку последнего. Затем добавляется жидкость, после чего все тщательно перемешивается до густоты сметаны. Рекомендуется использовать строительный миксер, чтобы получить однородную смесь. В состав добавляется некрупный щебень, и снова все перемешивается.
Форму можно приобрести отдельно, чтобы не тратить время на сооружение собственной. В качестве смазки используется солидол или машинное масло, после чего внутреннюю часть нужно заполнить каркасом. После этого остается залить конструкцию бетоном и выровнять поверхность мастерком.
Из тротуарной плитки
Этот метод является наиболее практичным и не затратным по времени. Можно выбрать любой вариант плиточного ограничителя, представленного на рынке, после чего сделать траншею по тому же принципу, что и под бетонные бордюры. Чтобы составляющие ограждения держались надежно и устойчиво, устанавливать нужно плотно, слегка прибивая молотком.
Из других материалов
Специалисты могут использовать разные материалы, создавая настоящие шедевры для украшения ландшафта. Если речь идет об ограждении клумбы или грядок, можно сделать бордюр из пластиковых бутылок. Это бюджетно, к тому же такая конструкция справится с перепадами температуры, у нее неплохие показатели долговечности, ее просто укладывать. С такой задачей справится каждый, необходимо очистить бутылки от этикеток, промыть и просушить. Чтобы повысить прочность и сделать тару устойчивой, рекомендуется заполнить ее галькой или песком.
После этого выкапывается траншея той формы, которая вам требуется, предварительно можно сделать разметку. Глубина не должна быть больше 10 см, а ширина равна размеру емкостей. Устанавливать бутылки нужно плотно, не оставляя между ними пространства, так конструкция будет стоять надежно и сформирует прочное ограждение. То же можно сделать из стеклянных бутылок, что выглядит весьма презентабельно.
Многие видели бордюры из шифера, такое можно осуществить собственноручно без больших усилий. Волновой материал является доступным, и с его помощью можно создавать аккуратные грядки, поэтому его можно выбрать для огорода. Для создания одинаковых полос необходимо использовать 60-сантиметровые колья, обработанные с одной стороны мастикой. Понадобится распилить шифер на одинаковые части, используя болгарку.
Траншеи выкапываются по стандартному методу. Затем каждая пластина аккуратно и надежно вставляется в траншею, можно использовать молоток, чтобы слегка прибить части конструкции. Строительным уровнем проверяется ровность бордюра. Далее необходимо укрепить шифер извне, вбивая деревянные колья на 30 см в глубину. После этого останется присыпать землей и поровнять траншею.
Ограждение из досок будет выглядеть очень красиво, несмотря на то что дерево не является долговечным материалом. Заготавливать бруски можно осенью, когда обрезаются деревья. Нередко используются шпалы, которые помещаются вертикально или горизонтально, их закапывают в землю. А вот бордюр из покрышек часто можно увидеть на детских площадках и клумбах. Резина легко поддается резке и формированию разных изделий, поэтому можно проявить всю свою фантазию и сделать бордюр в виде лебедя, чашки или цветков.
Особенности
Тротуарный бордюр – необходимый элемент в ландшафтном дизайне. С его помощью выделяют отмостки, клумбы, обустраивают садовые дорожки и территорию частного двора. Но поребрики нужны не только для создания красоты. Установка бордюров нужна, прежде всего, для защиты покрытия, для несмешения и непопадания грунта в ограждаемую зону. Одним словом, если вы застелили дорожки не на один год, чтобы они прослужили долго, установите по краю бордюр, который не даст материалу разрушиться и удержит его в нужной форме. Одной из функциональных особенностей бордюров является перераспределение нагрузки на площадке с разным покрытием.
Оградительная окантовка особенно нужна на узких вымощенных участках, надежную защиту от разрушения и укрепление покрытия в данном случае не обеспечит другая конструкция. Те хозяева, которые пытаются обойтись без бордюра, укладывая плитку вертикально, все равно потом приходят к мысли, что он нужен. Куски шифера по краям уложенной брусчатки тоже не выполняют те функции, что делают поребрики. Со временем в любом случае приходится делать окантовку, поэтому, чтобы не выполнять двойную работу, не затрачивать дважды время и силы, лучше сразу пойти по правильному пути.
Учтите, что в случае переделки еще предстоит выполнить ремонт по краям плитки. Не нужно изобретать велосипед или экономить на окантовке, если уж принято решение облагородить территорию брусчаткой. Хороший бордюр – защита, декор и законченное оформление поверхности. Монтаж такого ограждения можно произвести автоматически укладчиком, а можно сделать своими руками. Машину берут, когда надо установить сотни метров окантовки, в основном дорожного бордюра. Сделать же работу в пределах своего участка можно и самим. Лучше всего пригласить помощника – так работа будет спориться быстрее, да и нужен еще кто-то при замерах или чтобы придержать, подать элементы.
Размеры и вес
Бордюрные камни, согласно ГОСТ, изготавливают на основе бортового камня. В советский период стандарты составляли 10×1,5×3 см, а теперь поребрики могут быть изготовлены по любым размерам. Поребрик может иметь разные габариты. То, сколько весит изделие, зависит от материала его основы. Например, метровый вибропрессованный поребрик весит от 35 кг. Разумеется, вес пластика значительно отличается от вибролитья, тем более от гранита и ЖБК.
По ширине поребрик уступает бордюру. Предназначение данной конструкции – отграничивать газоны от тротуарной части, отделять от остальных пространств дорожки для велопрогулок, укреплять асфальтированное полотно на автомагистралях и украшать уличное пространство. Длина стандартного поребрика обычно начинается от полуметра.
Виды бордюров по стандарту
Правильно называть бортовой камень. Бортовой камень — это разделительный элемент в устройстве дорог, тротуаров и пешеходных зон. Предотвращает намывание грунта на мощеную часть. Представляет собой изделие из бетона, которое имеет большую длину и небольшую площадь поперечного сечения. Отличается высокой стойкостью к нагрузкам, статическим и ударным нагрузкам. Все его характеристики и свойства описаны в ГОСТ 6665-91.
Для устройства дорог применяют только бортовые камни по ГОСТу
По Госту бордюры изготавливают из пескобетона или тяжелого бетона (с гравийным заполнителем). Марка — не ниже М300, но выбирается в зависимости от климатических условий. Например для средней полосы наше страны требуется более высокая марка, чем для северных. Более высокие марки имеют выше уровень морозостойкости. Так за одну зиму может быть до 20 циклов заморозки/разморозки. Поэтому минимальная приемлемая морозостойкость — 400 циклов (F400) и выше.
Стандартные виды бордюрных камней
Бордюры применяют для отделения дорог, тротуаров и зеленых зон, оформления клумб и отделения деревьев. В общем, область применения широкая. Для создания требуемого рельефа необходимы не только прямые, но и криволинейные элементы. Вот какие виды определены в ГОСТе:
- Прямые:
- БР — рядовые;
- БУ — с уширением;
- БУП — с прерывистым уширением;
- БЛ — с лотком;
Виды бортовых камней по стандарту и их чертежи
- Въездные — БВ;
- БК — криволинейные;
- Камень-аппарель.
По стандарту бордюры, которые отделяют тротуар от проезжей части, должны быть сделаны из бетона классом прочности не ниже B30. Если отделять надо пешеходные дорожки от газонов, прочность может быть В22,5.
Условные обозначения
При маркировке ставят название камня в виде букв, а затем указывается длина, высота и ширина. В таком порядке, разделенные точками. Размеры указываются в сантиметрах. Затем указывается класс арматуры, если она есть.
Размеры и требования к бордюрам и поребрикам описаны в ГОСТе 6665-91
Пример маркировки и ее расшифровка:
- БР 100.30.18. Это читается как рядовой бордюр (прямой) без армирования длиной 100 см, высотой 30 см и шириной 18.
- БК 80.30.15 — AV. Расшифровка такой маркировки — бордюр криволинейный (вообще-то бортовой камень) длиной 80 см, высотой 30 см, шириной 15 см. Класс арматуры — AV (А5).
Размеры бордюров по ГОСТу
Стандартная длина бортового камня есть в трех вариантах: 100 см, 300 см и 600 см. Высота рядовых — 15 см и 18 см, длиной 1 метр и 3 метра, у шестиметровых может быть еще 20 см.
Стандартные размеры бордюров маленькими не назовешь
Обратите внимание, что скосы, их форма и величина также прописаны. Описаны также возможные варианты
Так вот, в маркировке проставляется ширина по самой широкой части. Обычно это подошва.
Еще могут быть вопросы по криволинейным бордюрным блокам. ГОСТ допускает изготовление закруглений радиусом 5, 8, 12 и 15 метров. В стандарте есть приписка, что допускается изготовление экземпляров других размеров по согласованию с заказчиками. Так как для частного подворья почти все перечисленные варианты слишком массивны, заводы часто изготавливают бордюры меньшего размера. Например, БР 50.20.80 . Его масса порядка 18-20 кг, так что вполне можно устанавливать самостоятельно.
Вес бордюрного камня
Так как изготавливаться бордюр и поребрик может из бетона с различным заполнителем, его масса может отличаться. В стандарте указана справочная масса, а точную надо смотреть у производителя.
Вес бордюра зависит от его размеров
Бордюры длиной один метр могут быть из пескобетона или тяжелого бетона, более длинные — на 3 и 6 метров — только из тяжелого бетона. Пескобетонные обязательно вибрировать, чтобы они были достаточно прочными. Допускается использование добавок, повышающих прочность и морозостойкость.
Вертикальные и горизонтальные грани должны быть перпендикулярны. Установлены максимально допустимые отклонения — они не превышают 3-4 мм.
[править] Ссылки
- Статья в украинской Википедии
-
Видеофакт
Видео — не доказательство!
Поребрик относится к темам: | ||||||||||||||||||||||||
ЕвромайданУкраина |
||||||||||||||||||||||||
|
Отличие поребрика от бордюра
Довольно часто многие путают оба этих понятия. На самом деле, все довольно просто и понятно.
Поребрик – это вид бордюрного камня, который укладывается вертикально. Он разграничивает проезжую часть от асфальта, а также служит своеобразным орнаментом для дорожек. Его особенность в том, что транспортная зона находится ниже тротуара.
Бордюр – это, тоже разновидность бордюрного камня. Однако, способ укладки его зрительно отличается от поребрика. Он укладывается на одном уровне с проезжей частью и тротуаром, образуя ровную поверхность с ограничительными линиями.
Что собой представляет пластиковый бордюр для дорожек узнаете здесь.
Бортовой камень для поребрика или бордюра — какая между ними разница?
Использование бортового камня возможно и для монтажа поребрика, и для установки бордюра. Если он установлен лежа на самой большой поверхности, тогда это скорее всего бордюр. Если бортовой камень установлен гранью (ребром) вверх, то в большинстве случаев это поребрик.
Бортовой камень для бордюра и поребрика
Однако, следует учитывать не только грани бортового камня, но и плоскости, которые разделяются. Разница между понятиями кроется еще и в этом. Если тротуар и дорога на одном уровне, тогда правильно будет сказать, что они разделены бордюром. Если же тротуар находится на другом уровне, нежели дорожное покрытие, тогда разграничиваются они поребриком. Поребрик и бордюр могут находиться в одной линии. Это особенно заметно вблизи пешеходного перехода. Для разграничения может использоваться один и тот же материал, но из-за его укладки (на широкую грань) и понижения уровня тротуара получается немного другая конструкция — бордюр. Можно сделать вывод, что поребрик — это сооружение, которое мешает спокойно передвигаться между дорожным и тротуарным полотном, а бордюр является лишь визуальным разграничителем.
Более простым вариантом выбора между названиями разграничителя может стать ваше местоположение. В Москве все эти конструкции обычно называют бордюрами, а в Санкт-Петербурге — поребриками. К сожалению, это будет не совсем правильно, но на устоявшиеся названия подобные «мелочи» никак не влияют. Смогут понять вас независимо от употребляемого слова в любой точке страны. Так стоит ли волноваться из-за правильности его использования?
Виды и назначение стандартных блоков
Такие изделия не только разграничивают участки, но и придают дизайну завершенный вид. Помимо эстетической функции, тротуарные бордюры направляют потоки воды в сторону ливневых стоков, сохраняя целостность дорожного полотна.
Тротуарный бордюр — это одна из разновидностей железобетонных изделий, которые устанавливаются на отмостках тротуаров. Нужно отметить, что в продаже имеется 4 категории
продукции:
Поребрик
. Это наиболее распространённый вид камня, применяемый для разграничения газонов, пешеходных зон и велосипедных дорожек.
Вибролитые бордюры
Такие изделия сразу привлекают внимание необычной формой и цветов
Продукция может выпускаться в форме ступенек, волн или дуг. Привычный серый цвет бетонных бордюров изменяется добавлением красителей и пластификаторов. Вибролитиевые камни обычно используются в качестве архитектурных украшений.
Газонные блоки
. Это разновидность поребрика, которая обычно обрамляет газоны, чтобы предотвратить расползание плодородного слоя почвы.
Дорожный камень
. Эту разновидность можно считать тротуарным бордюром с большой натяжкой. Их используют для сохранения целостности дорожного полотна, поэтому изделия имеют массивные габариты, при изготовлении обязательно выполняется армирование.
Технология производства тротуарных бордюров подразумевает использование тяжёлого бетона марки М 300
илиМ 500 . Это обязательное условие, чтобы конструкция обладала высоким запасом прочности и устойчивостью к динамическому сжатию.
Поребрик: что это
Бордюр является своего рода разделителем между тротуаром и проезжей частью, которые находятся на одном уровне. Он может быть выполнен из кирпичей, которые находятся в вертикальном положении. Также он может быть изготовлен из бетонных цельнолитых блоков. А поребрик — это небольшое ограждение между тротуаром, газоном или дорогой.
Зачастую материалом для поребрика может служить гранит. Например, в Санкт-Петербуге это довольно распространенное явление. Он присутствует вдоль всех набережных и на некоторых старинных улицах. Основными плюсами такого материала являются долговечность, высокая устойчивость к влаге и температурным перепадам, к механическим воздействиям. Также большую роль играет внешний вид материала. Изделия из него значительно преображают улицы города. Но единственным минусом является его стоимость. Поэтому далеко не в каждом городе можно наблюдать поребрики из гранита. Из этого стоит сделать вывод, что поребрик — это не просто защита пешеходов от автотранспорта, но и своего рода украшение городских улиц.
Подготовка к монтажу бордюра
Первое, на что стоит обратить внимание, — это на тип изделия, который бывает односторонним или двухсторонним. Нужно запастись мелким речным песком, чтобы замешать бетонный раствор
Для подготовки этого самого раствора необходим цемент (М300-400) и дополнительно камень — крупный щебень или гравий. Колышки из дерева помогут провести разметку территории, на которой нужно будет установить бордюры. Востребован пластиковый бордюр для тротуарной плитки.
Необходимые инструменты:
- Автоматическая или механическая трамбовка.
- Бетономешалка для приготовления раствора.
- Резиновый молоток для фиксации и изменения положения бордюра.
- Лопата и мастерок.
- Строительный уровень, леска и шнур. Эти материалы помогут установить бордюр ровно.
- Технология установки бордюра .
[править] Статья в Википедии
Соответствующая статья в украинской Википедии создана в июне 2018 г. участником Ветер, известным своими антироссийскими статьями в публицистическом стиле, не совсем нейтральными. История началась несколько раньше: с создания в марте участником В.Галушко (кстати, укроэльфом из Мордора, выжившим, наверно, благодаря ЕРЖ-фамилии) статьи-дизамбига «Поребрик», где он упомянул и украинское (sic!) его значение «бордюр», ссылаясь на какую-то статью из газеты. Пытаясь придать информации легитимность, он одновременно обсуждал вопрос на форуме, где наличие «коренных поребриков» стали опровергать Pavlo1 и коренной дончанин Yakudza. В конце концов Павло-Первый выпилил из дизамбига всякие упоминания про бордюры, оставив только «орнамент из кирпичей» и упомянутый мем.
В январе 2019 в статье «Поребрик (мем)» появилась провокационная правка анонима: «В Донецьку та Харкові також вживають слово поребрик замість бордюр чи бровка». В мае 2019 года другой аноним наконец убрал это еретическое утверждение.
Поребрик и бордюр: отличия и виды
Каждый задавался вопросом о том, в чём отличия между поребриком и бордюром. Пора наконец-то узнать это раз и навсегда! Поребрик и бордюр, отличия которых не так существенны, всё же имеют несколько принципиальных особенностей.
Изначально идея бордюра воплощалась в жизни при помощи растений, которые специально выращивали возле храмов и церквей. Интересно, что впервые каменные бордюры можно было встретить в середине XIX века во Франции. В современном мире специалисты по ландшафтному дизайну делают деревянные, пластиковые, кирпичные и металлические бордюры.
Чем поребрик отличается от бордюра
Есть устоявшееся мнение о том, что тротуары, поднятые над проезжей частью и равные с ней, имеют определенные различия. Из этого следует, что поднятые над проезжей частью тротуары получили название поребриков, но не бордюров. Следует понимать, что поребрик и бордюр сделаны из единого материала – «бортового камня» или «бордюрного камня». Решающая роль того, что получится в итоге – бордюр или поребрик, зависит от того, каким способом камень будет уложен.
Бордюр является просто разделителем проезжей части и тротуара, которые находятся на одном уровне. Он не выходит за уровень брусчатки, а идёт на одной высоте с ней. Бордюр помогает разделить несколько зон, но он не преграждает путь пешеходам и даёт возможность беспрепятственно переходить из одной зоны в другую (в отличие от поребрика). Поребрик применяют для того, чтобы разделить пешеходную и проезжую часть. Он может быть также изготовлен из бетонных цельнолитых блоков. В таком случае камень кладется «поребриком» и немного возвышается над проходящей снизу плоскостью. В некоторых случаях поребрик может быть установлен под углом для украшения и окаймления набережной или центральной улицы. Общие черты поребрика и бордюра состоят в том, что они разделяют зоны улицы, предотвращают наезд автомобилей на тротуары и усиливают дороги по краям.
Техника производства бордюров и поребриков очень проста и заключается в литье обычного бетона. Изготовление может выполняться в виде длинных блоков или коротких элементов. От этого зависит выбор типа укладки кирпича: ручной или при помощи крупной строительной техники. Срок службы чистого литого бетона равен примерно 2 годам
Начинается процесс укладки с разметки дороги: очень важно, чтобы линии были параллельны друг другу. После этого можно начинать копать не слишком глубокую траншею или канаву
Затем натягивается над рвом нитка, а на дно засыпается песок для того, чтобы получилась мягкая подушка под камень. Далее следует выровнять и утрамбовать песок, чтобы потом залить его цементным раствором. Сверху устанавливается камень, а ров закрывается грунтом.
Города и бордюры
Обсуждаемым вопросом интересовались даже наши предки. Поребриком на Руси именовали кирпичный орнамент, который использовался только для украшения храмов и церквей. В любом городе есть свои маленькие традиции установки бордюров и поребриков. В Санкт-Петербурге их зачастую изготавливают из гранита. Поребрики украшают не только набережную, но и многие старинные улицы города. Иногда архитектурные власти используют в качестве материала для поребриков могильные плиты, за которыми на кладбище уже давно никто не ухаживает. Есть даже определенные городские правила по этому поводу: если по истечению трёх лет владелец могильной плиты не объявится, то она становится собственностью города.
Важно понимать, что бордюр и поребрик, отличия которых мы рассмотрели, не противоречат друг другу, а являются разновидностью укладки бордюрного камня
Видео описание
Об установке бордюра в следующем видео:
Бордюрные изделия в обязательном порядке подлежат маркированию, в котором указываются габариты и вид изделия, а также могут содержаться дополнительные параметры (например, радиус кривизны для криволинейного бордюрного камня)
Покупая бордюрный камень, цена которого зависит в основном от показателей прочности, обращают внимание на характеристики, заявляемые производителем. В число последних входят:
-
Габариты. В продаже представлены материалы для сада длиной 0,5, 1 и 3 метра. Высота находится в пределах 20-60 см, ширина — 6-15 см. Бордюрные камни, превышающие в длину пять метров, подлежат армированию.
-
Популярный размер. Наибольшим спросом пользуется стандартный садовый бордюр с размерами 1000х200х80 (длинна — высота — ширина в мм). Он несложен в установке и оптимально подходит для отделки цветочных клумб и краев дорожек.
-
Материал. По способу производства, предлагается вибролитые и вибропрессованные изделия.
Бордюр под цвет полотна дорожкиИсточник besplatka.ua
-
Отклонение размеров. Для вибропрессованного бордюра длина, ширина и высота не должны отличаться более чем на 2 мм (для изделий до 1 м).
-
Вес. Зависит от размера и толщины; вибролитые бордюрные камни тяжелее.
-
Удельный вес. 2000-2100 кг/м3.
-
Морозоустойчивость. Бортовые камни, полученные способом вибропрессовки, рассчитаны минимум на 200 циклов заморозки/оттаивания. В Московском регионе происходит в среднем 5-7 циклов за зиму, что означает не менее 30-40 лет службы.
-
Прочность на сжатие. Достигает 350 кгс/см2 (марка бетона М350).
-
Водопоглощение. Чем меньше это значение, тем лучше. Для вибропрессованных изделий показатель составляет 3-4%.
-
Цвет. Для окрашивания используются серые, желтые, красные и коричневые пигменты, что позволяет максимально красиво вписать изделия в ландшафт.
Оценку качества можно также проводить по таким параметрам, как прочность на излом, износостойкость и отсутствие радиационного излучения
Важно оценить и внешний вид — качественные камни имеют ровную, без сколов, равномерно окрашенную поверхность
Бордюр со скошенным профилем для въезда машинИсточник teplosila.su
Материалы для поребриков и способы установки
В этом разделе ничего нового по существу не увидите, технология, да и выбор материалов для производства тот же. То есть подойдет как бетон, кирпич, так и натуральный камень, тут уже вопрос в широте фантазии.
Технология абсолютно идентичная, также необходимо изначально подготовить «подушку», она же основание. Но, учитывая, что поребрики не углубляют, глубина траншеи может быть меньше, к примеру, 10 см. На эту высоту засыпается щебень, песок трамбуется, и на раствор такой же консистенции ставится поребрик. Чтобы он держался крепче, пустоты и по краям можно аналогично заливать раствором.
Материалы для бордюра и способы установки
Если брать в целом понятие бордюр, то под него можно «подогнать» самый разнообразный материал для производства, вплоть до пластика и резины. Но, если говорим о классических бордюрах, то естественно, что они могут изготавливаться из:
- Металла.
- Кирпича.
- Натурального (природного) камня.
- Бетона.
Что касается способов установки, то о каком-то разнообразии говорить сложно, потому что сама технология единая, исключения могут быть только в типе устроенной «подушки», она, безусловно, отличается.
Подготавливаем площадку, то есть копаем канаву или траншею нужной глубины, тут уже на своё усмотрение, но можно придерживаться правил — для тротуаров 20 см, для дорог не мене 30 см. Трамбуем грунт, засыпаем щебенку, снова трамбуем и засыпаем слой песка. Заливаем всё водой и тщательно снова трамбуем. Далее готовим цементный раствор, на который собственно и будет «посажен» бордюр. Для раствора понадобится:
- 2.5 части песка;
- две части щебня (мелкого);
- часть цемента;
- две части воды.
Раствор важно ровно распределить по утрамбованной траншее. Далее устанавливаем бордюр, попутно выводя горизонт, чтобы была ровная площадка
Для дополнительной прочности образованные пустоты можно также залить цементным раствором той же консистенции.
Бордюр для тротуарной плитки
Ограждение для поможет сохранить целостность покрытия, не позволяя расползтись основанию.
Как правильно установить бордюр для тротуарной плитки своими руками?
Определившись с расположением садовых дорожек, можно приступать к установке бордюра. Сам процесс работ несложен, нужно лишь соблюдать следующий порядок действий:
- Подготовить площадку под строительство: удалить мусор с территории, выровнять поверхность.
- Провести разметку под будущие дорожки.
- Вбить колышки по краям дорожек и протянуть между ними шнур. Высоту пролегания шнура следует вымерять строительным уровнем, поскольку это будет верхней границей бордюра, сделанного самостоятельно.
- По всей длине разметки вырыть траншею, в которую будут закладываться бордюрные секции. Следует помнить, что глубина траншеи должна составлять треть от высшей точки бортика, а ширина — быть на 10 см больше бордюрной.
- На дно траншеи, предварительно утрамбованное и уплотненное, залить раствор из песка и цемента в пропорциях 3:1 (песок-цемент). Раствор должен иметь консистенцию вязкой сметаны для более удобной заливки.
- Уложить бордюрные элементы, придерживаясь уровня шнура. При этом камни необходимо выровнять по высоте, подливая раствор на дно там, где это потребуется.
- Стыковые швы заполнить раствором, оставить сооружение застывать на сутки.
- Оставшийся зазор засыпать грунтом, тщательно утрамбовывая.
Необходимо помнить, что укладка самой плитки должна производиться только после установки бордюра.
Установка бордюра своими руками.
Что необходимо для расствора, в каком соотношении смешивать
Бордюрные камни можно приобрести в магазине или изготовить своими руками. Для изготовления бортиков можно воспользоваться готовыми формами, но лучше соорудить самим. Во втором случае потребуется устанавливать опалубочную систему.
Размер блоков может быть любым. Единственное, что необходимо учесть, это длину секции для штучных бордюров — она не должна превышать 2 м. В противном случае бордюрная конструкция будет неудобна при монтаже и быстро разрушится.
Технология изготовления бордюров следующая:
- Подготавливается форма для заливки ограждений.
- Приготавливается сухая смесь из расчета 3:1 (песок-цемент); компоненты тщательно смешиваются.
- Затем туда же добавляется мелкофракционный щебень из расчета 3:1 (щебень-сухая цементно-песчаная смесь), после чего все заливается водой и смешивается. Следует избегать появления комков в растворе и образования воздушных пузырьков.
Для того чтобы монтаж бортов был удобным, одну сторону элемента необходимо сделать с небольшой фаской после освобождения от опалубочной системы. Этого можно добиться, срезав излишки.