Оригинальные варианты оформления входа на участок

Монтаж заезда узкой ширины

Данный метод решения этой задачи заезда на дачный участок считается довольно простым, но при этом стоимость материала для выполнения такой задачи будет весьма высокой. Поэтому такой вариант не сгодится для преград больших размеров, особенно, если это касается преград имеющих широкие проемы.

Смотрите видео: Облагораживаем въезд на участок

В таком случае необходимо использовать бетонные плиты больших габаритов, при этом от ее размера зависит стоимость плиты. А это могут быть весьма существенные цифры.

Итак, как оформить въезд на участок? На начальном этапе необходимо определиться какой грунт находится на крайних участках канала, так как по мере необходимости их нужно укрепить. Если этого не сделать, то от массы автомобиля и самой плиты она может просесть или просто развалиться.

Далее, необходимо соорудить дополнительное укрепление. Возле бетонных опор нужно сделать опалубку, в которой должна быть армированная двойная конструкция, после чего в опалубку можно заливать бетон. А образовавшееся свободное пространство между опорами и стенками рекомендуется присыпать песком либо глиной.

На завершающей стадии готовую площадку хорошо ровняют, а так же тщательно трамбуют. При этом слой песка должен быть не более 7 см, аналогично и слой гравия. Укладка плиты производится специальной строительной техникой.

Следует отметить, что сделать въезд на участок через канаву не прибегая к услугам спецтехники, да еще самостоятельно практически не реально.

Далее, при помощи техники необходимо уложить плиту на готовую площадку, при этом важное значение имеет соотношение высоты плиты к грунту. Так если грунта довольно много то его необходимо удалить, а вот если же его мало, то придется его досыпать

Въездная территория и палисадник

В определение въездной зоны входят дорога для подъезда на транспорте, парковочное место, гаражная постройка, вход и крыльцо жилого дома, ворота и входная калитка. Партерный участок или попросту палисадник также относится к въездной территории. Эти две зоны играют роль «визитной карточки» участка и его хозяев.

Главное для въездной зоны – обеспечить комфортный и удобный въезд и доступ к гаражу и входу в дом, организовать достойное ограждение территории, которое будет защищать от шума, пыли и посторонних соседских взглядов.

Самым универсальным и привлекательным является изгородь из живых растений. Другим вариантом может быть забор, сложенный из дерева или камня. Очень стильный и изысканный вид имеет кованная изгородь. Любой забор помимо своих функциональных характеристик должен сочетаться с дизайном дома.

Палисадник необходимо оформлять с особым вниманием, так как эта территория первая встречает гостей. Неизменно аккуратно выглядят здесь хвойные растения

Главное выбрать такие деревья, которые в условиях климата могут оставаться всегда ухоженными и красивыми. Также можно украсить партерную зону кустарниками и травянистыми растениями, цветами.

Жилая территория, в которую входят дом, внутренний двор под названием «патио», летнее кухонное помещение

Самое важное, с чего начинают планировку территории – выбор места, на котором будет стоять жилой дом. Лучше, если ориентирован дом будет с южной на северную сторону, так на него будет падать меньше тени.

Территория для отдыха и уединения – сюда можно отнести барбекю-площадку, бассейн, беседки и террасы, зону с мебельными предметами и спортивную территорию. Все это расположено внутри домовой территории, где можно спрятаться от постороннего шума и взглядов.

При организации зоны для отдыха следует учесть некоторые нюансы:

• лучше, если она будет расположена вблизи дома и кухонной комнаты;
• для расположения этого функционального участка стоит подбирать солнечное местечко – не стоит прятаться от солнца в тени, так как есть множество способов создать искусственную тень (перегородки, навесы), а постоянное нахождение в тени может быть не очень приятным.

Оформить внутреннюю домовую территорию можно совершенно разными способами: соорудить искусственный водоем, альпийскую горку, снабдить дорожки фонариками и цветочными горшками и др.

Стоит особое внимание уделить выбору садовых мебельных предметов. На большом участке можно организовать сразу несколько зон отдыха

На солнечной территории можно разместить шезлонг для загара, в тени деревьев обустроить гамак, качели  или скамеечку.

Для долгих посиделок прекрасным местом будет открытая беседка или терраса. Украсить ее можно цветочными композициями, разместить внутри мебельные предметы в виде плетеных кресел, большого стола.

Хозяйственная территория, в которую входят сарай, место для хранения дров, компостная куча и другие элементы хоз.предназначения. Размещать такой участок лучше подольше от территории отдыха. Самым оптимальным вариантом будет являться северная сторона всей придомовой территории.

Территория садово-огородного назначения может представлять собой и традиционный огород, и сад с деревьями, и даже современный декоративный огородик.

Железобетонные конструкции

Заезд на участок через канаву можно оборудовать и при помощи железобетонных плит. Однако этот способ подойдет лишь в том случае, если на участке местности грунт обладает высокой твердостью. В противном случае со временем вся конструкция очень сильно просядет и нормально проезжать по ней будет уже невозможно. При достаточно твердом основании железобетонные конструкции способны выдержать даже грузовой транспорт.

Однако если используются плиты из железобетона, стоит учитывать и тот факт, что, несмотря на их высокую прочность и долговечность, они обладают и определенными недостатками, среди которых можно выделить:

• для транспортировки и установки конструкции на месте необходима специальная техника;
• очень высокая стоимость материала;
• необходимость выполнения специального анализа грунтовых пород перед возведением железобетонного заезда, что требует дополнительных финансовых затрат.

Таким образом, перед возведением железобетонного заезда следует очень хорошо взвесить все за и против, чтобы потом не пожалеть. Слишком высокая стоимость материалов и сложность возведения делают этот вариант не самым удачным решением в большинстве случаев.

Зачем и в каком случае делать канаву вокруг участка

В большинстве случаев приобретаемые участки уже имеют естественные или проложенные ранее соседями канавы, задача владельца состоит в их правильном укреплении и уходе.

При этом различают канавы стокового типа, облицовываемые герметичными материалами с целью быстрого отвода воды в сторону, и дренажного, отводящие воду с ее одновременным уходом вниз. Как правило рядом с жилыми домами прокладываются канавы первого типа (включая стандартные каналы ливневой канализации).

Тип канавы рядом с дорогами зависит от интенсивности потоков, но в любом случае они имеют свой уклон и закладываются с учетом СНиП и СанПин.

В частности, такие траншеи не выводятся без согласования к другим заболотистым участкам, водоемам с живыми организмами, проточным рекам, зонам семейного отдыха или размытым оврагам.

Потребность в искусственном заложении такой канавы возникает:

Вне зависимости от выбранной причины общее назначения канавы не меняется – через нее уходит лишняя вода с участка и прилегающих территорий. В большинстве случаев канавы возле участка являются открытыми, но в ряде случаев воду от него отводят через закрытые трубы. Суть работ при обустройстве въездов при этом не меняется.

Программы для ландшафтного дизайна

Есть вы являетесь уверенным пользователем ПК, то задачу по разработке дизайна помогут упростить программы для ландшафтного проектирования. Плохая новость в том, что они платные, зато создать ландшафтный дизайн двора частного дома будет несложно и интересно. Программ существует десятка два, но вот наиболее популярные:

• Наш Сад. Есть большая встроенная библиотека растений, планировщик мощения, заборов, калиток и т.д. Доступна возможность загружать недостающие материалы или текстуры, растения.
• Googl ScatchUp. Это не профильная программа, но в ней есть раздел ландшафтного планирования, что очень хорошо — полно уроков по работе именно с созданием ландшафта.
• Punch. Недостаток программы — нет возможности добавить собственные объекты. Можно использовать только те, которые есть в библиотеке ПО. Еще один минус — нет возможности экспортировать результаты, то есть вы не сможете использовать созданный проект в других программах. Зато она проста, и почти не требует времени на обучение.
• Sierra LandDesigner 3D. Большая база растений, других объектов. Есть возможность вносить собственные данные и использовать их в работе. Каждое возможное действие имеет подсказку, так что по ходу дела легко разобраться. В программе указывается тип почвы и стиль, в котором хотите оформить свой двор. Программа автоматически будет подбирать подходящие объекты. По окончании работы проект можно распечатать и получить смету.

Выбор размеров ворот для забора в зависимости от типа въезжающего транспорта

Один из главных факторов, влияющих на размер ворот,- тип транспорта, выезжающего на территорию участка. Ведь чем больше габариты въезжающего автомобиля, тем большего размера необходим проем для него. Стоит учитывать, что при строительстве крупногабаритная техника будет заезжать чаще обычного.

Пример расчёта минимальной ширины ворот для въездаИсточник alutech.ru

Легковые машины

Обычно средняя ширина легкового автомобиля не больше двух метров. Поэтому если чаще всего на участок въезжают легковые машины, то ширину ворот для легкового автомобиля выбирают стандартную, и составляет она 2,6 метра. В этом случаем учитывается зазор размером примерно 0,35 метра.

Грузовые автомобили

Для грузовых автомобилей ширину проёма делают значительно больше. Если на участок планируется заезд крупногабаритных автомобилей (например, грузовиков), то ширина ворот для грузового автомобиля будет составлять не менее 3,1 метра.

При условии, что на территорию участка планируется заезд разных машин, стоит опираться на стандартные значения ширины ворот. Оптимальная ширина ворот в частном доме считается от трёх с половиной метров до четырёх метров. Ведь тогда возможен проезд и грузовых машин, и легковых автомобилей.

Видео описание

В этом видео показан пример расчёта минимальной ширины ворот для заезда КамАЗа:

Требования к воротам для гаража

Размер гаражных ворот определяется их видом конструкции. Однако при любых условиях рекомендуется придерживаться стандартных размеров, в которых учитываются параметры автомобиля и дополнительно прибавляется 0,9 метра на открывание дверей машины.

Если гараж предусмотрен для паркинга сразу нескольких автомобилей, то ширину гаражных ворот следует определять следующим образом. Суммируется ширина двух автомобилей и прибавляется расстояние, необходимое на открывание дверей между автомобилями и стенами гаража.

ГОСТ не даёт чётких регламентов о нормах и правилах установки гаражных ворот, поэтому, определяясь с габаритами, стоит опираться лишь на ширину автомобиля.

Выбор размера калитки

При выборе размера калитки для забора важно принимать во внимание то, что она должна обладать высокой пропускной способностью. В особенности на этапе ремонта через неё должны без проблем проходить материалы для строительства и габаритная бытовая техника. Предпочтительной считается ширина 1метр

Предпочтительной считается ширина 1метр.

Кованая калиткаИсточник centr-kovki32.ru

Выбор размеров калитки с учётом облицовочных материалов

Размер калитки может определяться материалом, который применяют для её изготовления. Возможны несколько вариантов исполнения и выбора материалов. Если забор изготовлен из сетки-рабицы, то калитку чаще всего используют только для входа, поэтому ширина такой калитки будет около 80–90 см. Также возможен вариант, когда ворота отсутствуют, тогда входную дверь из сетки делают шире, чтобы в него можно было свободно пройти или занести строительные материалы. При данных условиях выбирают ширину 1-1,3 метра.

Калитку могут изготовить из профильного листа. Чтобы конструкция не вышла тяжёлой и крупной, калитку из профлиста изготавливают размером не более 1метра по ширине. Ширина проёма рассчитывается с учётом габаритов автомобиля и к полученному значению прибавляют 1метр на запас

Когда рассчитываются размеры калитки для забора, принимаются во внимание ширина и количество опор, зазоры

Видео описание

Несколько советов о выборе ширины въездных ворот в этом видеоролике:

Коротко о главном

Решить какой будет ширина ворот – задача не из лёгких, поскольку она определяется множеством факторов.

Прежде всего, необходимо определиться с расположением ворот. Им необходимо вписываться в окружающее пространство, обеспечивать удобный въезд и безопасность дорожного движения.
Ширина створчатых ворот достигает 3 м, раздвижные ворота обычно изготавливают около 4 м шириной, а для складывающихся ворот нет точного значения, поскольку их ширина определяется толщиной, количеством секций.
Для гаражных ворот предъявляют особые требования

При расчёте их ширины во внимание принимаются габариты машины.
Наиболее приемлемая ширина калитки для забора составляется 1 м.

Рекомендуемая ширина ворот для заезда считается ширина в 3,5 – в 4,1 метра.

Строительство стоянки

Домашняя парковка должна быть построена таким образом, чтобы влага от выпавших осадков на ней не накапливалась, образуя слякоть, тогда это удачный вариант. Это возможно только в том случае, если она будет идеально плоской. Нельзя допускать на поверхностном покрытии образования впадин и ямок.

Приступая к укладке покрытия, нужно обладать соответствующими знаниями и профессиональными навыками, иметь специальную технику и инструменты, что может потребовать немалых затрат. Но фундаментальная стоянка для машины на даче полностью оправдывает все вложенные в нее средства, ведь она будет эксплуатировать долгие годы.

Главным элементом личной парковки станет кровля, которая защитит ваш автомобиль от негативно влияющих на него погодных явлений: жары, дождя – или даже невольных проказ птиц, чей помет способен негативно сказаться на внешнем виде автомобиля

Важно, чтобы кровельные материалы были высокого качества и крепились на надежный каркас. Вполне подойдут для этой цели даже обыкновенный металл или кирпич

Само собой разумеется, что надежной каркасной основой должен стать качественный фундамент. Когда готов надежный фундамент, делается основание, и она становится опорой для каркаса будущей кровли. Крыша будет долговечной, каркас рекомендуется делать из профиля или металлических уголков. Они покрываются специальной стойкой краской.

Проект навеса из деревянного каркаса

Приступая к строительству каркаса и крыши автостоянки нужно учитывать, из каких материалов они сделаны. Ведь материал, из которого будут изготовлены несущие конструкции, должен «выдержать» вес кровли. Одним из самых популярных кровельных материалов для стоянки является поликарбонат. Этот материал очень легок и отличается хорошей прочностью, кроме этого, он прост в установке. После сооружения каркаса, можно приступать к покрытию крыши кровельным материалом.

Конструкция входной группы в частном доме

По типу конструкции входная группа в частном доме может быть как распашного, так и раздвижного типа. Обе системы способны обеспечить хорошую тепло- и звукоизоляцию. Распашные двери могут быть как лево-, так и правосторонними. Для удобства их использования створки комплектуются алюминиевой ручкой-скобой и доводчиком. У каждой из створок сверху и по бокам устанавливаются 2 резиновых уплотнителя, которые обеспечивают герметичность дверям, когда те находятся в закрытом положении. В целях безопасности используют усиленные ригеля круглого сечения, а также на специальном гибочном оборудовании изготавливают рамные профили, что придает входу в коттедж дополнительную устойчивость к взломам.

Рис. 1. Пластиковая входная группа в частном доме может быть как доступным, так и элитным вариантом

Хотя раздвижные двери в настоящее время и более популярны, но при обустройстве входной группы в частном доме или тамбурного помещения их используют несколько реже. Более подходящими с точки зрения функциональности и эстетики для коттеджей считаются раздвижные системы параллельно-сдвижной и гармошечно-сдвижной конструкции.

Такие системы напоминают собой трансформируемую стену, которая состоит из отдельных сегментов, способных складываться в гармошку и легко при этом сдвигаться в сторону, что позволяет открывать до 90% дверного проема. В этом случае любая из створок может использоваться как вход в частный дом (в поворотном положении), либо служить для проветривания (в откидном положении), а при помощи специальных планок, они способны прочно зафиксироваться в любом месте дверного проема. В зависимости от необходимых теплоизоляционных свойств, двери тамбура могут быть установлены как с верхней, так и с нижней направляющей. Защиту от взломов таким дверям обеспечивают запорные устройства, что располагаются сверху и снизу проема.

Рис. 2. Складная конструкция входной группы в частном доме

В представленном ниже меню Вы можете познакомиться с разнообразием (как по типу, так и по используемому материалу) входных групп для частного дома. Для этого нужно выбрать интересующий пункт меню и перейти на соответствующую страницу:

Выбор материала

Выбор типа

Тамбур

• Цельностеклянные
• Алюминиевые
• Пластиковые
• Деревянные

Выбор размеров ворот в зависимости от типов конструкции ворот

Выбор ширины въездных ворот на участок во многом определяется конструкцией ворот. Для каждого типа конструкции существует свои рекомендации относительно параметров.

Откатные ворота, стилизованные под распашныеИсточник fencemasters.us

Въездные ворота распашного типа

Ворота распашного типа (иначе их называют створчатые) требуют достаточного количества свободного пространства перед ними, необходимого для открывания створок. Их конструкция включает в себя одну или несколько створок. Также при планировке дополнительное пространство стоит закладывать и за воротами, чтобы при парковке автомобиль не был преградой при открытии створок. Ширина распашных ворот может достигать 3 метров. Обычно этот тип ворот устанавливают на участках с узкой территорией, расположенной по одну сторону от ограждения,

Двустворчатые распашные ворота требуют меньше места для открыванияИсточник mirvorot24.ru

Откатные ворота

На участках с небольшим количеством свободного места, где установка распашных ворот невозможна, устанавливают откатные ворота. Их конструкция включает в себя всего одну створку, перемещающаяся вдоль ограждения. Перед установкой стоит заранее продумать защитное ограждение, которое должно полностью помещать створки ворот после их полного открытия.

Ширину откатных ворот рекомендуется делать такой, чтобы при въезде автомобиля в ворота между зеркалами заднего вида и опорными трубами ворот было расстояние не меньше 45 см. Чаще всего встречаются ворота с максимальной шириной равной 4 метра. При этом ширину створки ворот делают на 40-45 см больше проёма, чтобы избежать щели, просвечивающей дачный участок.

Откатные воротаИсточник дляворот.рф

Складывающиеся ворота

Иначе их называют телескопическими. Они станут отличным решением для владельцев узких участков, поскольку они занимают мало места в сложенном виде. Состоят из нескольких вертикальных створок, складывающихся в книжку при открытии. Они открываются в горизонтальном направлении, поэтому Ширина подобных ворот будет зависеть от того как они открываются, и ещё от толщины каждой секции и количества секций.

Проектирование

При составлении проекта важно правильно определить ширину въезда на участок. Она должна быть минимум 4 м для возможности проезда не только легкового, но и грузового автомобиля

С каждой стороны также нужно дополнительно предусмотреть по одному метру защитной зоны. Значит, в канаву нужно укладывать изделие длиной от 6 м. Диаметр подбирают исходя из количества сточных вод.

Профиль канавы должен иметь форму перевернутой трапеции с плоским дном и шире уложенной конструкции на 10–20 см с каждой стороны. Чтобы исключить при эксплуатации всасывание трубы в грунт, дно углубляют на 25 см.

Образовавшийся приямок засыпают щебнем и уплотняют. Глубина канавы должна составлять не менее 150–170 см в зависимости от толщины промерзающего зимой слоя.

Сама труба в канаве должна иметь строго горизонтальное положение или располагаться с уклоном в 2 см в нужную сторону. Иногда поверху траншеи заливают бетонный мост, выполняющий функцию распределения нагрузки.

Стоимость

Весомое значение при выполнении любых работ имеет их стоимость. Предварительно по подсчетам компаний, которые специализируются в данной области, средняя цена находится в диапазоне 30 000 рублей. Данная стоимость индивидуального заказа может изменяться.

В том случае, если вы скооперируетесь с соседями, можно уменьшить цену. При использовании коллективной постройки заезда цена обойдется на 6 000 рублей меньше, чем индивидуальная постройка. Это существенная экономия.

С помощью застройки домов, или коттеджей, баней, других пристроек хорошие компании делают скидки своим постоянным клиентам. Это условие следует сразу рассмотреть в качестве оптимального варианта.

Как оформить въезд

Рано или поздно каждый хозяин собственного дома задаёт себе этот вопрос. Как же оформить въезд на участок? Это можно сделать не только красиво, но и рационально.

От вашего выбора зависит многое: удобна ли будет калитка для пешеходов, а ворота – для автомобилистов, комфортным ли окажется пребывание на участке. Нередко оформлением занимаются уже после благоустройства в целом.

В больших усадьбах, кроме центрального въезда, часто создаются и дополнительные, для сотрудников. Парадный въезд можно продублировать на соседнюю улицу, украсить нарядным навесом, живой изгородью, предусмотреть тёплые бетонные плиты.

Заезд на участок из шпал

Железнодорожные шпалы обладают специальной пропиткой, которая наделяет дерево великолепной устойчивостью к негативным факторам окружающей среды и превосходной долговечностью. Благодаря этому шпалы получили широкое применение в строительстве для возведения различных сооружений. Это касается и заезда на дачный участок, который получится очень надежным и прослужит довольно долго.

Еще одним плюсом в пользу использования шпал является дешевизна этого материала. Заезд на участок через канаву из шпал обойдется значительно дешевле, чем вариант, рассмотренный ранее. Однако при этом следует учитывать тот факт, что шпалы обладают и некоторыми недостатками. Во-первых, смола, которой пропитано дерево, обладает очень резким, сильным и неприятным запахом, а во-вторых, шпалы не относятся к самым прочным видам материалов, поэтому использовать их для проезда грузовых автомобилей нельзя, поскольку они могут не выдержать вес транспортного средства и проломиться или разъехаться в стороны.

Оформление подъездных путей к жилому дому

Существуют и некоторые сложности в самой процедуре

Не важно, каким способом создаются подъездные пути к жилому дому, необходимо:

• обратиться в БТИ за схемой планировочной организации территории;
• убедиться, что она согласована руководителем районного градостроительства;
• проверить, где на схеме расположен дом, и требуется ли подъезд к нему;
• заказать разработку проектной документации, а затем провести ее согласование;
• убедиться, кому принадлежит участок под дорогой, запросить генеральный план;
• получить разрешение на строительство или подать прошение в муниципалитет.

Если дело не двигается с места, следует направить повторное заявление, где нужно потребовать разъяснений по проделанной работе. Все мероприятия проводятся в соответствии с Градостроительным кодексом РФ.

Коротко о главном

Решить какой будет ширина ворот – задача не из лёгких, поскольку она определяется множеством факторов.

Прежде всего, необходимо определиться с расположением ворот. Им необходимо вписываться в окружающее пространство, обеспечивать удобный въезд и безопасность дорожного движения.
Ширина створчатых ворот достигает 3 м, раздвижные ворота обычно изготавливают около 4 м шириной, а для складывающихся ворот нет точного значения, поскольку их ширина определяется толщиной, количеством секций.
Для гаражных ворот предъявляют особые требования

При расчёте их ширины во внимание принимаются габариты машины.
Наиболее приемлемая ширина калитки для забора составляется 1 м.

Рекомендуемая ширина ворот для заезда считается ширина в 3,5 – в 4,1 метра.

Способ 3: дорожные плиты

Это готовые железобетонные изделия. Их выпускают в разных размерах, соответственно, от этого зависит цена. Например, 2П 30.15-10 обладает размерами 3000×1500×160 мм и стоит примерно 6-6500 руб. Дороговато, но такое покрытие плитами имеет ряд плюсов:

• 1) По дороге без ущерба могут ездить автомобили с любой массой;
• 2) Полотно не размывается;
• 3) При правильной укладке плиты не ломаются.

Если предполагается строительство дороги к участку небольшой протяженности, этот вариант оптимален. Стоимость 1 метра, исходя из выбранной нами плиты, получается около 4 тысяч рублей.

Перед укладкой плит срезают грунт, уплотняют его, закрывают геотекстилем и песком, затем щебнем. Такая подушка примет на себя нагрузки и распределит их по всей поверхности плиты, не давая ей сломаться.

Фото зонирования дачного участка

Также рекомендуем просмотреть:

• Элементы ландшафтного дизайна
• Ландшафтный дизайн коттеджа
• Обустройство участка 6 соток
• Как сделать сухой ручей на даче
• Идеи для летнего душа на даче
• Виды газонов
• Уличные вазоны для цветов
• Кормушки для птиц
• Садовые фигуры для дачи и сада
• Арка в саду
• Декоративный колодец на даче
• Кованый забор для дома
• Самшит
• Фонарики для сада
• Хвойные композиции в ландшафтном дизайне
• Освещение садового участка
• Подпорная стенка из дерева
• Каменный забор
• Весенний цветник
• Лаванда на дачном участке
• Ландшафтный рокарий
• Уход за газоном
• Как украсить сад
• Рокарии и альпинарии на садовом участке
• Декоративный мох для сада
• Композиции из камней для сада
• Вьющиеся растения для вертикального озеленения сада
• Декоративная капуста для клумбы
• Вертикальное озеленение на даче
• Цветники на дачном участке
• Устройство газона
• Выращивание цветов в контейнерах
• Благоустройство приусадебного участка
• Фонтан в садовом пруду
• Водоем на даче
• Садовые мостики
• Живая изгородь на дачном участке
• Cадовые дорожки
• Садовые скамейки

Постоянный заезд на участок через канаву своими руками с использованием труб

При всех своих преимуществах (высокая скорость работ, дешевизна) временные заезды не предназначены на постоянные весовые нагрузки и не всегда привлекательно выглядят.

Продлить срок службы и защитить канаву от расползания помогают капитальные подпорки по бокам и армируемая стяжка или асфальт сверху.

В таких случаях в канаву укладываются а/ц, металлические или бетонные трубы с диаметром от 300 мм и выше, все укладываемые промежуточные слои из сыпучих материалов трамбуются виброплитами.

По окончании работ боковые поверхности и участки примыкания к конструкциям декорируются диким камнем, галькой, плиткой или зелеными насаждениями.

Технология работ

Заложение подпорных стенок практически всегда сопровождается бетонными работами и требует установки опалубки. Как следствие помимо расчистки дна канавы работы по ее капитальному обустройству начинаются с закладки временных каналов для отвода воды от будущего въезда.

При ведении работ в сухую погоду и минимальных рисках затопления этот этап можно пропустить. Для формирования подпорных стенок траншея раскапывается по бокам с заходом краев до 0,5 м. После этого:

1. На дно канавы насыпается гравий, песок или ПГС. Все материалы тщательно трамбуются, непосредственно под трубой толщина подсыпки должна варьироваться в пределах 4-6 см.

2. Труба укалывается на дно с выбранным уклоном.

3. По бокам устанавливается опалубка для опорных стенок, после чего внутрь закладывается заранее связанный объемный каркас с усилением верхней и нижней части. При рекомендуемом минимуме ширины подпорной стенки в 200 мм и сечении прутьев не менее 10 мм при вязке армокаркаса предусматривается 30-50 мм отступ металла от краев.

4. Опалубка смазывается маслом и заливается бетоном с мелкофракционным наполнителем и маркой прочности от М300 и выше. Конструкция накрывается пленкой, периодически смачивается и оставляется в покое до полного набора прочности. К снятию опалубки приступают как минимум через неделю, после образования трещины между ней и бетоном.

5. Внутренние поверхности боковой подпорки смазываются битумной мастикой.

6. Траншея аккуратно засыпается песком и гравием через каждые 20 см слои трамбуются виброплитами.

7. После этого площадка въезда асфальтируется, закрывается готовыми ж/б плитами или заливается бетоном. Последний способ проще выполнить своими силами, уложив поверх утрамбованного щебня металлическую сетку, залив первый слой тощим бетоном и верхним, без технологических перерывов – раствором с маркой прочности не ниже М300. Рекомендуемая толщина стяжки при этом составляет 10-12см.

Способ декорирования подпорок и толщина всех слоев выбираются заранее. При отсутствии возможности облицовки стенок плиткой или камнем наружные поверхности бетона обмазываются цементно-полимерным раствором или жезнируются на этапе отвердевания. Обратную отсыпку грунта по бокам проводят в последнюю очередь, большая часть подпорной стенки остается открытой.

Работы по обустройству капитального въезда усложняются: