Плитка для гаража на пол: 7 советов, какую выбрать

Пропитки (грунтовки, праймеры)

Если вы не знаете, чем покрыть бетонный пол в гараже, чтобы он не пылил, сильно не пачкался, и потратить при этом немного времени, обратите внимание на пропитки для бетона (называют еще праймер для бетона). Это многокомпонентные составы на основе полимеров. Бывают на органической и неорганической основе

Так как это пропитки, они не образуют на поверхности никакой пленки, и потому отшелушиваться и отставать не могут. Их составляющие проникают в бетон, связывают полимерными цепочками молекулы. В результате, прочность поверхность становится прочнее в 2-3 раза, повышается стойкость к агрессивным средам (кислотным и щелочным), перепадам температур, лучше переносит морозы, также исключается образование пыли.

Вообще, грунтовки для бетона есть трех видов:

• Полиуретановые. Основное их назначение — гидроизоляция, используются также для изготовления ремонтного раствора: праймер смешивают с песком и этой смесью заделывают трещины и сколы.
• Воднодисперсионные. Они хорошо справляются именно с обеспыливанием и слегка укрепляют поверхность бетона. Стоимость у них — средняя.

• Эпоксидные. Большей частью они двухкомпонентные, готовятся перед нанесением, основное назначение — гидроизоляция.

Если после обработки праймером красить пол или заливать его каким-либо другим финишным покрытием не будете, то для обеспыливания полов в гараже лучше всего подходят воднодисперсионные праймеры. Под краску или другие покрытия грунтовки берут того же типа: под полиуретановую краску для бетона такого же состава берут подготовку, и т.п.

Полиуретановая (полимерная) пропитка для бетона

Это покрытие для гаража хорошо всем, кроме цены — 1 литр стоит порядка 5$. Можно найти фасовку по 3 кг и 20 кг. Расход пропитки при нанесении первого слоя 0,25-0,5 кг/м2, для второго — 0,15-0,2 кг/м2.

При обработке не разводить, мазать щедро, не менее двух раз. Полиуретановая пропитка для бетона связывает частицы, не образуя пленку. Пылить такой бетонный пол перестает, впитывать жидкости будет меньше. Этими же составами укрепляют крошащуюся бетонную поверхность. Если процесс зашел уже далеко, они не помогут, но если только видны следы истирания, пропитка поможет задержать процесс.

Нанесение полиуретановой пропитки

Полимерные пропитки наносят только на сухие поверхности. Влажность бетона должна быть не более 5% (должно пройти не менее 28 дней с момента заливки). Состав выливают на пол порциями, распределяя при помощи валика или специальной швабры по всей поверхности. Некоторые фирмы могут добавлять колер, так что одновременно можно получить цветной пол в гараже. Данная обработка может использоваться как подготовка для последующего нанесения краски или полимерного покрытия пола.

Особенности нанесения: температура должна быть от 0°C до 17°C, влажность воздуха не ниже 70%. Если влажность ниже, увлажнять его надо искусственно — электрическими увлажнителями или развесив в гараже мокрые тряпки, постоянно следя за тем, чтобы они не высыхали. Только в таких условиях полимеризация будет хорошей.

Эпоксидные грунтовки

Этот тип пропитки состоит из двух компонентов, которые смешиваются непосредственно перед применением. Работать с ними можно при температуре выше +5°C, других требований нет. Стоимость выше, чем у полимерных — 7$ за кг, расход практически такой же.

Эпоксидная пропитка для обеспыливания пола в гараже

Правила установки

При укладке модульных напольных покрытий не требуется наличие специального опыта или профессиональных инструментов, сам монтаж занимает минимум времени. Благодаря наличию Т-образных выступов в плитках (скрытых замков) для крепления не обязательно использовать клеящие составы. Напольные покрытия для гаража могут укладываться на любую ровную поверхность – наливной пол, бетон, кафель, цемент, деревянные покрытия.

Выполняется монтаж в следующем порядке:

• Подготовка основания. На объекте достаточно удалить лишний мусор и срезать выступающие элементы, которые могут повредить модули. Полностью снимать старое покрытие не требуется.
• После уборки строительного мусора можно приступать к укладке. Начинать монтаж следует от зоны ворот (въезда) или от центра. Плитки крепятся друг к другу за счет специальных выступов, которые соединяются между собой и фиксируются с помощью резинового молотка. За одну минуту можно оборудовать 1 м² помещения.

Если основание имеет явные и существенные деформации, перепады высот, изгибы или трещины, его потребуется дополнительно выравнивать одним из таких способов:

• Шлифование с использованием специального оборудования. Оно позволит убрать явные неровности, но не сделает поврежденную поверхность с волновыми перепадами полностью идеальной.
• Фрезерование, которое позволит устранить плавные перепады до 20–30 мм.

Для устранения трещин или образовавшихся ям выполняется заливка бетонного основания или шпатлевание. В качестве наполнителя используется кварцевый песок, который дополнительно укрепит основание и поспособствует равномерному распределению нагрузок от транспорта, техники или рабочих станков, установленных в гараже.

К возможным дополнительным работам стоит отнести:

• Нанесение несмываемой разметки, которая позволит зонировать помещение или организовать отдельные блоки в одном помещении. Наносить покрытие можно только на очищенную и полностью сухую поверхность. Примерно на третьи сутки допускается полная механическая нагрузка.
• Оборудование рамп и пандусов.
• Выполнение швов и заделывание трещин. Если поверхность заливается бетонным раствором, необходимо позаботиться о создании компенсационных швов, которые позволят избежать трещин в процессе усадки. Зашпатлюйте трещины, обеспечив абсолютную монолитность и герметичность основания. При образовании температурных или деформационных швов используется специальная технология, которая поможет компенсировать результаты усадки.

При покупке напольных покрытий для гаража в «Техэнгрупп» рекомендуем заказывать монтаж в нашей компании. Мы соблюдаем технологию сборки и подготовки основания, поэтому вы получите ровное и герметичное покрытие.

Мозаичные наливные гаражные полы

Бетонно-мозаичные наливные полы — новое решение по устройству напольного покрытия в гараже, которое, безусловно, имеет ряд преимуществ перед другими вариантами покрытий пола. Полы из мраморной крошки отличают хорошие эксплуатационные свойства — стойкость к износу, выцветанию, экологичность.

Полимерно-мозаичные полы по своим свойствам и технологии укладки взяли все лучшее от бетонно-мозаичных и полимерных полов. Базовый колерованный состав может быть любого цвета по RAL. Заполнитель тоже подбирается под конкретные задачи и дизайнерскую задумку. Технология предусматривает нанесение рисунка или орнамента на пол с помощью установки разделителей и использования комбинации разных цветов базового слоя.

На видео фрагмент выпуска программы «Идеальный ремонт» на 1 канале. Все работы выполняются сотрудниками компании ГаражТек

 ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ Юрий, мастер монтажа напольных покрытий

Чем мозаичный пол лучше других напольных покрытий для гаража?

Применение мозаичного пола в гаражах и подсобных помещениях позволяет максимально полно использовать все достоинства натурального камня (твердость, прочность, долговечность) в сочетании с потрясающими возможностями декоративного оформления. Декоративная фактура пола образуется путем добавления большого количества разнообразных цветных наполнителей, в частности, мраморной крошки. В процессе работы по устройству пола затвердевшая поверхность подвергается тщательной шлифовке и при необходимости покрывается упрочняющей пропиткой.

На какое основание делают монтаж?

Полы в гараже из плитки можно укладывать двумя способами. Это зависит от того, какое основание имеется в гараже. Первый основан на укладке керамогранита на пол из бетона. Второй способ предполагает монтаж на слой песка. В гараже бетона нет, а основание – голый грунт.

Из песка

Выложить пол в гараже плиткой можно, если внутри помещения есть сырой грунт, а сам объект стоит на ленточном фундаменте. Плиты должны располагаться не выше нижней кромки ворот гаража. Расчеты сделать очень просто. Если в гараже легковые автомобили, насыпьте щебень и песок толщиной 10 см. Для более тяжелых машин требуется сделать дополнительный слой щебня толщиной 10 см.

Снимите грунт, утрамбуйте основание. Армирование пола делать не нужно, просто насыпьте слой щебня. Покройте ее слоем песка, тщательно его увлажните и утрамбуйте.

Если грунтовые воды залегают близко, сделайте гидроизоляцию гаража. Для этого купите рубероид, уложите его после слоя песка. Заделайте стыки герметиком, хорошо использовать битумную смолу. Не забудьте оставить материал, ведь нужно сделать напуск на стены.

Напольная плитка для гаража монтируется на смесь цемента и песка, ее наносят в сухом виде. Речной песок нужно просеять, с ним смешайте цемент. Не забывайте о пропорции 1:4. Насыпьте сверху слой смеси толщиной 5 см. После этого приступайте к укладке плит.

Когда работа будет завершена, насыпьте на пол смесь цемента и песка, вотрите ее в зазоры. Излишки смеси можно удалить. После затирки швов, полейте пол водой, тогда смесь впитает влагу и затвердеет.

Бетонное основание

В этом случае монтаж плит ускоряется. Очистите пол от мусора, нанесите грунтовку. Лучше купить глубокого проникновения. Приобретите в магазине самовыравнивающуюся смесь, нанесите ее на пол, делая небольшой уклон. Скат направьте к выходу из гаража.

Приступайте к монтажу. Процесс выполняется аналогично первому варианту, только вам будет нужно использовать для крепления материала раствор из песка и цемента, либо морозоустойчивый клей для плитки. После завершения монтажа посыпьте плитку смесью, вотрите ее в зазоры. Смочите пол водой и оставьте на некоторое время. Когда цемент застынет, на покрытие можно ставить машину.

№6. Кислотоупорная плитка

Этот материал имеет смысл использовать, если гараж — это не только место стоянки авто, но и пространство, где часто и активно происходят разного рода ремонтные процессы. Плитку производят из огнеупорных сортов глины с добавлением веществ, повышающих устойчивость материала к разного рода негативным воздействиям.

Плюсы:

• износостойкость и прочность, стойкость к механическим нагрузкам. Если материал выдерживает вес заводских станков и их вибрацию, то и вес авто он легко выдержит;
• материал практически не впитывает влагу;
• устойчивость к воздействию агрессивных веществ;
• морозостойкость и стойкость к перепадам температур за счёт низкой пористости;
• простота в уходе, ведь непористая поверхность плитки не впитывает грязь и жир.

Минусы:

• незатейливый дизайн и небольшой ассортимент;
• сложности в выборе клеящего состава.

Каким должен быть пол в гараже

Спальня для машины – это, своего рода, продолжение улицы. Автомобиль не переобувается в домашние тапочки, когда заезжает на свою стоянку под крышей. Поэтому для напольного покрытия в гараже должны предъявляться требования в основном исходя из практичности.

И самым главным выступает прочность. Поверхность обязана сохранять свой привлекательный вид даже удерживая немалый вес автомобиля. Который, к тому же, ещё и передвигается. Пусть хоть и немного, но довольно регулярно. Поэтому там присутствует и трение.

Часто гараж выполняет и функции мастерской. Поэтому в нем находятся различные станки, а также инструменты для ремонта и обслуживания. От массивных конструкций до обычных, но тяжёлых ключей. Последние частенько падают с верстаков. И нужно чтобы покрытие с лёгкостью выдерживало такие удары.

Поскольку автомобиль завозит в гараж погоду с улицы, поверхность обязана быть влагостойкой. Снег, грязь и вода с колёс, а также с днища машины не должны впитываться полами. Поэтому необходим подбор материалов, которые не подвергаются гниению и не являются рассадниками для плесени.

Полы, облицованные модульной резиновой плиткойИсточник ecostep26.ru

Гараж также выступает в роли склада ГСМ, поэтому напольное покрытие должно быть надёжно защищено от возможности воспламенения. А поскольку большинство жидкостей химически не безопасны, то материал обязан быть стойким к воздействию агрессивных веществ.

В идеале нужна поверхность, обладающая гладкой структурой, отталкивающая от себя любые загрязнения. Которую нетрудно быстро приводить в порядок. И к тому же она не должна боятся температурных перепадов. Ведь гараж редко делают отапливаемым. И нагревается он только в часы нахождения там владельца. А затем быстро остывает.

Технология заливки пола из бетона

Поскольку гараж возводится на грунте, то перед тем, как переходить непосредственно к работе с раствором, необходимо озаботиться о гидроизоляции. А также определится с размерами покрытия. Потому что толщина бетонного пола в гараже для легкового автомобиля будет меньше, чем для грузовика.

Процесс заливки делят на этапы:

• Делаются отметки на стенах. Они выступают маяками уровня пола.
• От отметок на нужную глубину удаляется грунт.
• Поверхность утрамбовывается и засыпается подушкой из песка или щебня слоем в 10-20 см.
• На подсыпку укладывают изоляционные материалы. Они помещаются между двух слоёв гидроизоляционной плёнки.
• Сверху заливается бетон на высоту в 5 см.
• После схватывания слоя проводят армирование.
• Завершают заливку до уровня маяков.

Видео описание

Чтобы понять, как правильно забетонировать пол в гараже, следует изучить следующее видео:

Превращение бетонного пола в мраморный

Можно значительно преобразить поверхность, придав ей красивый и оригинальный вид. Для этого делают пол в гараже из пенопласта. А по сути применяют финишную отделку бетонного слоя. И в итоге получают поверхность напоминающую мрамор.

Процесс сводится к следующему:

• В пластиковую ёмкость наливается ацетон.
• Упаковочный пенопласт крошится и растворяется в жидкости.
• В раствор добавляется ксилол, и смесь доводится до густоты столярного клея.
• Вливается пигмент синего оттенка.
• Поверхность полов очищается от пыли.
• Состав равномерно распределяется кистью.

Видео описание

Для заинтересовавшихся, как сделать мраморный пол в гараже, рекомендуется посмотреть следующее видео:

Коротко о главном

Современный рынок способен обеспечить застройщика любыми материалами. Причём владелец гаража может решать на что он будет делать упор при обустройстве полом. Выберет ли только практичность и постарается предельно сэкономить или не пожалеет средств для внесения в интерьер красивого декора. У каждого лишь свои возможности.

Но большинство хозяев гаражей идут по классическому пути и выбирают заливку бетоном. Тем более, что стяжка необходима для многих покрытий. Без неё не уложить керамогранит и кислотоупорную плитку. Она нужна и для наливного покрытия. Без неё не обходится резиновый, стальной и даже деревянный пол.

Но в случае, когда выбирается простое бетонирование, всегда можно доработать и приукрасить поверхность. Самым лёгким способом является покраска. Но, если постараться, то подручными средствами можно провести даже неплохую имитацию.

Источник

Эксплуатация и уход

Покрытие для гаража на пол не требует специального ухода, поскольку оно не разрушается и не деформируется под воздействием различных моющих средств и воды. За счет крепкого сцепления отдельных модулей влага не поступает к основанию. Прислушайтесь к простым рекомендациям:

• нанесите любые очищающие средства, вспеньте их;
• смойте пену потоком воды.

Если поверхность рифленая, можно для удобства использовать моющие пылесосы. Также допускается очищение простой водой, излишки которой достаточно удалить поролоновой шваброй.

В процессе эксплуатации не образуются никакие повреждения. На покрытиях могут свободно проезжать автомобили и фуры, станки, погрузчики и любая другая тяжеловесная техника.

Как укладывать модульные полы для гаража

Модульные плитки из ПВХ имеют разные размеры, поэтому их легко укладывать в помещениях с большими и маленьким площадями. Специальный клей не потребуется, поскольку элементы собираются между собой как пазл. На стыках имеются выступы и выемки, которые при соединении плотно смыкаются друг с другом. При этом места швов практически незаметны.

Модульные полы для гаража укладывать довольно просто

Порядок монтажа:

1. Подготовка поверхности. С пола счищаются слишком выступающие бугорки раствора или краски (более 5 миллиметров). Большие углубления необходимо зацементировать.
2. Укладка плитки. Начинать монтаж нужно с угла. От стены отступаю около одного сантиметра, чтобы покрытие не деформировалось при нагревании.

Если модульное ПВХ-покрытие укладывается в гараже для грузовых машин, то его рекомендуется приклеивать.

№1. Какой должна быть плитка для гаража?

Естественно, обычный кафель, который используется для обустройства кухонь и ванных, для гаража точно не подойдет ввиду своей хрупкости и недостаточной прочности. Тут необходим более надежный материал, который будет отвечать следующим требованиям:

• стойкость к механическим нагрузкам. По одному и тому же месту долгое время будет ездить тяжелый автомобиль, при этом напольное покрытие не должно деформироваться и покрываться трещинами. Пол должен сохранять целостность и при падении тяжелого инструмента, так или иначе связанного с ремонтом автомобиля, потому обычная керамическая плитка, используемая в ремонте квартиры, точно не подойдет;
• влагостойкость. Дождливая и снежная погода в нашей стране не редкость. Автомобиль, заезжая с улицы, заносит с собой достаточное количество влаги, которая может негативно воздействовать на напольное покрытие. Некоторые гаражи предполагают возможность мытья авто, т.е. влажность очень часто будет повышенной. Напольная отделка должна иметь минимум пор и низкую впитываемость, чтобы продержаться в подобных условиях;
• стойкость к воздействию агрессивных химических веществ. Гараж – это место, где постоянно хранятся и используются такие вещества, как бензин, солярка, автомасло, антифриз и прочие средства автокосметики и бытовой химии. Если что-то нечаянно прольется на пол (а рано или поздно что-то обязательно прольется), покрытие не должно пострадать. Дерево, например, легко впитает пролитое, отчего пострадает его внешний вид и многие эксплуатационные качества. Некоторые виды плитки также отличаются повышенной пористостью, потому совершенно не подходят для использования в условиях гаража;
• устойчивость к низким температурам. Гаражи обычно не отапливаются, потому зимой температура там будет почти такой же, как и на улице. Если напольное покрытие пористое, то накопленная влага, превращаясь в лед, будет разрушать материал, т.е. снова-таки некоторые виды плитки точно не подойдут;
• пожаробезопасность. К помещению, где хранится бензин, солярка и прочие легковоспламеняющиеся жидкости, выдвигаются особые требования. Что же касается напольного покрытия, то оно должно не воспламеняться и не поддерживать горение;
• простота в уходе. Тут проблем быть не должно, так как практически любая плитка легко чистится и моется. Сложности могут возникнуть только с излишне рельефным покрытием, которое выбирают, желая организовать как можно более нескользкий пол;
• эстетические качества покрытия для большинства автовладельцев уходят на последний план. В гараже должно быть аккуратно, а необычный дизайн лучше оставить для квартиры;
• стоимость. Качественное покрытие не бывает дешевым – с этим стоит смириться и не пытаться излишне экономить, но все же есть более и менее дорогие материалы, потому каждый сможет сделать выбор по собственному бюджету.

На фоне других напольных покрытий, используемых для обустройства гаража, плитка кажется чуть ли не самым идеальным вариантом. Бетонный пол пылит и нуждается в постоянном подметании, деревянный легко впитывает жидкости и боится огня, а подходящий по всем параметрам наливной обходится слишком дорого.

Всем, или практически всем, перечисленным выше требованиям соответствуют несколько видов плитки. Остановимся на свойствах и особенностях каждой из них.

Особенности керамической плитки

Напольное покрытие для гаража может быть выполнено с использованием керамической плитки. Однако для этого следует приобрести промышленную техническую ее разновидность, которая обладает степенью износоустойчивости 5-го класса. Если речь идет о неотапливаемом гараже, то изделия должны быть морозостойкими. В только что возведенных постройках использовать в качестве отделочного материала плитку нельзя, так как произойдет усадка здания. Этот материал отличается низким коэффициентом расширения, вследствие чего поверхность покроется трещинами.

Для того чтобы обеспечить более высокую адгезию материалов, основание перед укладкой необходимо покрыть грунтовкой

Важно оставить между изделиями швы в пределах от 2 до 12 миллиметров. Состав для затирки должен отличаться устойчивостью к воздействию химикатов и бензина

В противном случае вы столкнетесь с проблемой преждевременного выхода из строя покрытия.

Если напольное покрытие для гаража было выполнено с применением устойчивой к механическим воздействиям плитки, то и эксплуатировать такую поверхность можно будет через 2 недели после укладки. Обслуживать основание довольно просто, а его долговечность будет зависеть от качества швов и самих изделий.

Преимущества пластикового напольного покрытия

• Экологичность
• Прочность
• Износостойкость
• Надежность
• Жесткость
• Упругость
• Длительный срок эксплуатации
• Небольшая масса при высоком уровне допустимой нагрузки
• Устойчивость к коррозии, химическому (масла, растворители), погодному (осадки, грязь, пыль, ультрафиолетовое излучение, озоновое и тепловое старение), механическому, температурному (морозостойкость, огнеупорность, от -40°С до 90°С) воздействиям
• Теплоизоляционные свойства
• Низкий уровень шума
• Защита основания пола
• Легкость в уходе, мытье
• Возможность быстрого монтажа и демонтажа
• Наконец, это просто красиво!

Другие услуги

• Установка потолочных систем
• Установка гаражных ворот
• Сопутствующие работы

Вариант №3. Наливные полы

Использование наливных полов позволяет быстро получить идеально ровную поверхность. Смеси для наливных полов отличаются по составу и назначению. Так, например, цементные и гипсовые смеси обычно используют для выравнивания уровня пола. Они не позволяют создать декоративное финишное покрытие, но с их помощью можно очень быстро и просто избавиться от мелких неровностей. Стоят такие составы недорого и достаточно просты в обращении. Для выравнивания пола в гараже под финишную отделку лучше использовать цементный наливной пол, поскольку гипсовый отличается чувствительностью к повышенной влажности.

Другое дело — полимерные наливные полы, которые считаются финишным покрытием. Основой для них станет бетонная стяжка, поверх которой может быть использован цементный наливной пол, поскольку основание должно быть идеально ровным.

К преимуществам полимерного наливного пола стоит отнести следующие качества:

• долговечность покрытия, которая измеряется десятилетиями;
• устойчивость к температурным перепадам и заморозкам, что не редкость в гараже;
• устойчивость к агрессивным химическим веществам;
• устойчивость к огню;
• влагостойкость;
• гигиеничность и простота в уборке.

Минусы:

• высокая стоимость покрытия;
• сложности в процессе ремонта. Если какой-то участок покрытия вдруг будет поврежден, то отремонтировать его будет проблематично из-за сложностей с подбором нужного оттенка.

Свойства покрытия будут зависеть от состава используемого материала. Полимерные наливные полы бывают:

1. полиуретановые полы самые дорогие, требуют очень тщательной подготовки основания, но при этом отличаются наибольшей устойчивостью к ударным нагрузкам и вибрациям. Покрытие отлично переносит воздействие агрессивных веществ, влаги, да и падение тяжелых предметов ему не страшно. Кроме того, покрытие устойчиво к перепадам температур, за ним легко ухаживать, а трещины и царапины относительно легко поддаются реставрации – даже если у вас получится повредить пол, место деформации надо будет ошкурить, а сверху нанести лак. Получается идеальный вариант пола в гараже, а распространение сдерживает высокая цена;
2. метилметакрилатный пол отлично подходит для гаража. Покрытие выходит прочным, износостойким, влагостойким, выдерживает воздействие химически активных веществ. К тому же, пол очень быстро застывает, и уже через несколько часов после окончания монтажа по нему можно ходить и ездить. Недостаток – резкий запах во время высыхания, но при организации качественного проветривания он быстро выветривается. Во время эксплуатации покрытия никаких посторонних запахов появляться не будет;
3. эпоксидные полы тоже хорошо переносят истирание, воздействие влаги, агрессивных веществ, перепадов температур. Покрытие выходит твердым и прочным, но есть у него существенный минус – оно боится ударов. Потому если вы часто мастерите что-то в гараже и используете массу тяжелых инструментов, то лучше смотреть в сторону других материалов. Если же особо тяжелых предметов, которые могут упасть, в гараже нет, то эпоксидный наливной пол вам подходит;
4. цементно-акриловый пол – это тот же цементный наливной пол, но его характеристики улучшены за счет наличия в составе полиакрилатного сополимера. Покрытие получается влагостойким, устойчивым к воздействию агрессивных веществ, нескользким, прекрасно выдерживает механические нагрузки, но из-за невысокой эластичности на поверхности могут возникать трещины.

Гараж – не место для  затейливого декора, но все же некоторые автовладельцы оценят возможность немного преобразить помещение, где проводится достаточное количество времени. Полиуретановые и эпоксидные наливные полы можно окрасить в любой оттенок, а при желании даже добавить в состав декоративные чипсы (частицы краски разной формы и размера), чтобы сымитировать поверхность гранита, мрамор и т.д. Можно, конечно, и рисунок нанести, и использовать 3D-изображение, и положить под слой прозрачного пола монетки, песок или прочие декоративные элементы, но в гараже это вряд ли уместно.

Выбор модульных плит по показателям

На рынке представлено множество вариантов модульных плит из ПВХ и резины. В принципе, если вы не очень часто пользуетесь гаражом, можно выбрать недорогое резиновое покрытие отечественного производителя со стоимостью за квадратный метр около 800 рублей.

Однако если вы знаете, что высоких нагрузок не избежать, лучше не экономить и приобрести покрытие с высокими показателями прочности при растяжении, на изгиб, при давлении. Такие ПВХ плиты обойдутся в 1000-1500 за квадратный метр.

Также следует подумать о толщине плит. Для гаража следует выбрать в диапазоне от 5 до 8 мм. Более тонкая как правило сделана в Китае, она не имеет должную прочность при растяжении. Более толстая как правило слишком дорогая.

Обратите на показатели безопасности. Известно, что некоторые китайские производители используют при изготовлении ПВХ модулей сырье с повышенным количеством токсичных веществ (например, формальдегид), которые вызывают отравления и другие заболевания. Обязательно перед покупкой уточните состав продукции, попросите у продавца документы по качеству, соберите информацию о добросовестности производителя покрытия.

На коробке с плиткой и на сайте продавца обычно указана и температура, при которой модульное покрытие можно эксплуатировать. У ПВХ плит среднего ценового сегмента диапазон используемых температур от -15 до +50 градусов по Цельсию. Если вы живете в местности с экстремально низкими температурами, придется купить резиновые модульные полы. Их допустимо укладывать в гаражи, где разница температур глобальна: от -60 до +50 градусов.

Перед покупкой необходимо рассчитать количество модулей. Оно зависит от площади пола гаража. Рекомендуется приобрести на 10% больше, чем площадь пола, так как какие-то плиты придется обрезать во время установки.

Монтаж резиновых покрытий разных видов

Для того чтобы резиновое покрытие в гараже прослужило добрые 10 – 15 лет, важно правильно его уложить. Принцип в целом одинаковый: очистить площадь основания, выровнять и приклеить

Но у каждого вида материала есть свои особенности укладки. Они влияют на стоимость монтажа покрытия и возможность/невозможность выполнить его своими силами.

Резиновое рулонное покрытие для пола гаража

Укладывается непосредственно на стяжку, которая должна быть с небольшим уклоном в сторону выхода из гаража. Тогда у вас не возникнет проблем со стоком воды. Предварительно рулоны нужно раскатать, чтобы материал распрямился и принял правильную форму.

Прежде чем уложить рулонное покрытие, нужно выровнять основание с помощью черновой стяжки. Через 2-3 дня ее накрывают полиэтиленом и смотрят, не появился ли конденсат. Если нет, значит стяжка высохла и можно приступить к укладке основного покрытия.

Непосредственно перед этим нужно пропылесосить поверхность, удалить все жирные пятна и покрыть резиносодержащим раствором. Рулоны раскатывают, подгоняют по размеру и приклеивают на специальный двухкомпонентный клей. Его излишки выдавливаются через швы. В результате получается ровная, практически бесшовная поверхность.

Модульная резиновая плитка для пола

Главное преимущество материала — быстрый монтаж. Причем в большинстве случаев можно обойтись и без клея. Из приятного: материал допускает небольшие неровности основания. Резиновая плитка укладывается как на стяжку, так и на асфальтобетонное основание. Если у нее есть замки и втулки-коннекторы, можно клей не использовать. Подобных соединений нет? Тогда понадобится клей на полиуретановой основе.

В случае с клеем поверхность необходимо предварительно подготовить: пропылесосить, очистить от пятен масла и краски. Непосредственно перед укладкой нужно прогрунтовать основание. Это уменьшит расход клея и свяжет мельчайшую пыль, которую невозможно убрать вручную. Лишний клей также удаляется через швы.

Замки на элементах модульной резиновой плитки

Наливной резиновый пол

Наливной резиновый пол, как и все остальные финишные покрытия, требует предварительную подготовку поверхности. Основание выравнивают, убирают мусор и пыль. Стяжка ни в коем случае не должна быть рыхлой или мокрой. Если гараж небольшой, полы заливают вручную. Для этого смесь тщательно перемешивают и выравнивают специальным инструментом.

Для больших площадей лучше использовать автоматический распылитель. В результате вы получаете бесшовное однородное покрытие, которое одновременно служит гидроизоляцией от грунтовых вод. Из особенностей материала: его невозможно наносить на наклонную поверхность — это может привести к неравномерному распределению.